2019年6月北斗星與湖南路橋首次合作，為響應(yīng)政府的標(biāo)準(zhǔn)化施工，湖南路橋引進(jìn)北斗星自主研發(fā)的數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)，用于桂來高速公路施工建設(shè)。此設(shè)備經(jīng)北斗星公司自主創(chuàng)新研發(fā)，擁有自主品牌專利，可雙線加工，每小時產(chǎn)能可達(dá)1800個箍筋，極大地減少人工成本，提高工地加工效率，獲得用戶好評。

此次再次收到湖南路橋的合作愿意，將再引入北斗星液壓數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)。
       數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)適用于高層建筑、高速公路、高速鐵路、大型橋梁等工程混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)主骨架鋼筋的彎曲加工，大能加工直徑φ5-12mm的高強(qiáng)度螺紋鋼。擁有能在一個工作單元內(nèi)同時進(jìn)行雙向彎曲的先進(jìn)設(shè)備,是北斗星獨立研發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高科技產(chǎn)品。在設(shè)計上 力求加工范圍多樣化，滿足使用需要，數(shù)控化加工精度高、效率高滿足工程工期要求, 每個工作班相比普通彎曲機(jī)可替代10名操作工的加工量，追求佳性價比, 降低成本，可給客戶帶來實實在在的效率和收益。

湖南路橋建設(shè)集團(tuán)承建的崇左至靖西高速公路項目是廣西高速公路網(wǎng)“橫6”的重要組成路段，線路全長147公里，主要經(jīng)過崇左江州區(qū)、大新縣、天等縣、百色靖西縣。工程采用雙向4車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)修建，路基寬度26米，設(shè)計速度100公里/小時，同時項目另建一級公路連接線長約5公里，二級公路連接線57公里。項目初步設(shè)計總概算為118.5億元，計劃工期4年。

該公路建成后，將連接在建的崇左至欽州、靖西至那坡高速公路，形成一條連接桂西南和沿海的出海大通道，對加快推進(jìn)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)、進(jìn)一步促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)特別是旅游業(yè)發(fā)展有著極為重要的作用和意義。

為響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)號召，湖南路橋大量再次引進(jìn)北斗星數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)，進(jìn)一步的為推廣鋼筋加工的標(biāo)準(zhǔn)化管理邁進(jìn)一步。